Masalah Umum pada Track Idler Excavator: Analisis Terperinci dan Tips Perawatan

  • Biasanya digunakan struktur flensa tunggal atau flensa ganda, yang harus mampu menahan benturan lateral akibat putaran dan pendakian yang sering.
  • Karena ekskavator perlu berputar pada berbagai sudut selama pengoperasian, frekuensi pertemuan antara idler track dan lintasan menjadi lebih tinggi, dan keausan asimetris rentan terjadi.
  • Kebanyakan dari mereka dirancang sebagai struktur flensa ganda yang lebar, menekankan stabilitas operasi buldoser linear, dan terutama menahan tekanan longitudinal.
  • Material track idler buldoser lebih berfokus pada kekuatan tekan, sedangkan track idler ekskavator membutuhkan ketahanan benturan yang lebih besar.
  • Track idler pada ekskavator terutama digunakan untuk memastikan kelancaran pengoperasian crawler dan membantu mengarahkan crawler saat melewati tikungan. Karena ekskavator harus beroperasi di berbagai medan yang kompleks, track idler biasanya dirancang agar lebih rumit dan rumit strukturnya.
  • Track idler pada buldoser biasanya lebih sederhana, dan fungsi utamanya adalah untuk menjaga ketegangan crawler guna memastikan bahwa crawler dapat menahan tekanan yang lebih besar saat buldoser beroperasi. Karena buldoser bekerja di tanah yang relatif datar, track idler pada buldoser sebagian besar merupakan satu penopang yang kuat.
  • Baja paduan ZG35Mn atau 42CrMo umumnya digunakan untuk track idler ekskavator, dan ketahanan aus ditingkatkan melalui pendinginan dan temper + pendinginan permukaan.
  • Roda penggerak buldoser cenderung dibuat dengan baja karbon tinggi, dan permukaannya dikarburasi untuk mengatasi keausan akibat pasir dan kerikil.
  • Ekskavator sering ditemukan di medan yang kompleks (seperti pertambangan dan lokasi konstruksi), dan idler lintasan rentan terhadap intrusi kerikil dan lumpur, yang mengakibatkan kegagalan segel.
  • Buldoser umumnya beroperasi di tanah datar, dan terutama menghadapi keausan pasir dan degradasi minyak yang disebabkan oleh suhu tinggi.
produsen suku cadang undercarriage ekskavator
  • Gejala: Ketebalan velg roda tidak rata, ada lubang atau terkelupasnya permukaan gigi, sehingga mengakibatkan pengoperasian lintasan tidak stabil.
  • Analisis penyebab:
    • Ketegangan lintasan yang rendah menyebabkan selip dan gesekan.
    • Partikel keras (seperti kerikil) di tanah kerja tertanam di antara lintasan dan penggerak lintasan, sehingga membentuk keausan abrasif.
    • Kegagalan dalam menyesuaikan offset lintasan tepat waktu menyebabkan kelebihan gaya unilateral.
  • Gejala: Terjadi kemiringan atau deformasi.
  • Analisis penyebab:
    • Biasanya disebabkan oleh kurangnya perawatan dalam jangka waktu lama, komponen internal menjadi aus atau rusak, atau beban yang tidak merata pada lintasan menyebabkan gaya yang tidak merata pada idler lintasan.
  • Gejala: Peningkatan resistensi putaran dan suara gesekan logam.
  • Menyebabkan:
    • Penuaan cincin segel menyebabkan infiltrasi air berlumpur dan kontaminasi minyak.
    • Pengoperasian kelebihan beban dalam jangka panjang menyebabkan pengelupasan pada saluran bantalan.
  • Gejala: Retakan pada pelek dan fraktur pada hub.
  • Menyebabkan:
    • Cacat material (seperti pori-pori pengecoran, perlakuan panas yang tidak tepat).
    • Dampak beban berlebih (seperti jatuh dari ketinggian atau terbentur benda keras).
  • Gejala: Rel terlepas atau berjalan tidak stabil.
  • Menyebabkan:
    • Hal ini mungkin disebabkan oleh keausan parah atau pemasangan idler track yang tidak tepat, sehingga track tidak dapat berjalan dengan stabil, sehingga memengaruhi efisiensi kerja.
Pemasok suku cadang undercarriage ekskavator
  • Keausan ringan: Gunakan batang las tahan aus (seperti D256) untuk memperbaiki pelek roda dengan pengelasan permukaan, dan kembalikan ukuran setelah pemrosesan.
  • Keausan parah: Ganti track idler agar sesuai dengan model peralatan (misalnya Komatsu PC200-8 memerlukan track idler khusus).
  • Lepaskan idler lintasan dan singkirkan gemuk lama.
  • Periksa alur bantalan. Jika terjadi pengelupasan, ganti bantalan merek SKF/NSK.
  • Isi dengan gemuk berbahan dasar litium (NLGI grade 2), dan ganti segel dengan segel oli rangka bibir ganda.
  • Hentikan operasi segera untuk menghindari serpihan yang merusak lintasan.
  • Hubungi dukungan teknis GFM dan berikan nomor seri peralatan untuk transfer cepat.
produsen suku cadang ekskavator
Produsen suku cadang ekskavator
Bahasa Indonesia
Gulir ke Atas
Pameran Aksesoris Ekskavator Indonesia

Dapatkan penawaran gratis