Memahami Pompa Hidrolik Excavator: Panduan Lengkap

Di lokasi konstruksi, ketika ekskavator mengayunkan bucket-nya untuk menggali tanah atau meratakan tanah, kita seringkali hanya melihat sosoknya yang besar dan mesinnya yang menderu, tetapi jarang memperhatikan "jantungnya" – pompa hidrolik. Perangkat tak kasat mata inilah yang mengubah energi mekanik mesin menjadi aliran oli bertekanan tinggi, menggerakkan boom, dipper, mekanisme slewing, dan motor penggerak secara presisi dan terkendali. Kesehatan dan efisiensi mesin dapat dikatakan menjadi kuncinya. pompa hidrolik ekskavator secara langsung menentukan efisiensi produksi, keselamatan dan biaya pengoperasian ekskavator.

Sebagai sebuah produsen suku cadang ekskavatorGFM telah menggabungkan data uji coba dari ribuan kelompok pompa dan berbagai kasus aplikasi lapangan untuk merangkum secara mendalam "panduan praktis" untuk pemilihan pompa hidrolik, diagnosis kerusakan, dan perawatan. Artikel ini akan memberikan Anda panduan referensi yang komprehensif dan praktis, mulai dari komponen inti bodi pompa, prinsip kerja kolaboratif, penyebab kerusakan umum, hingga detail perawatan. Baik Anda seorang veteran perawatan ekskavator maupun pemula di bidang hidrolika, Anda dapat menemukan pengalaman dan keterampilan operasional dan praktis di sini untuk memastikan ekskavator beroperasi secara stabil dan efisien serta memperpanjang masa pakainya.

Komponen utama aksesori pompa hidrolik untuk ekskavator

Untuk memahami kinerja dan kegagalan pompa hidrolik, kita harus mulai dengan "daftar komponennya". Tujuh komponen inti berikut ini sangat penting.

Perumahan

Badan pompa merupakan "kerangka" dari keseluruhan pompa hidrolik, biasanya terbuat dari baja cor berkekuatan tinggi atau paduan aluminium dengan proses pemesinan presisi. Rongga dalamnya tidak hanya menampung komponen bergerak bertekanan tinggi seperti rotor dan plunger, tetapi juga menahan guncangan pulsasi tekanan ratusan hingga ribuan kali per menit.

• Fitur struktural: Dinding bagian dalam badan pompa harus memastikan akurasi pemesinan tingkat mikron, dan toleransi harus dikontrol dalam kisaran 0,01-0,02 mm untuk memastikan penyegelan saluran oli dan penyelarasan komponen.
• Titik pemilihan material: Badan pompa berkualitas tinggi sebagian besar terbuat dari besi ulet atau paduan aluminium kelas penerbangan dengan ketahanan lelah dan korosi yang baik, dan proses perlakuan panas digunakan untuk meningkatkan kekerasan dan ketahanan aus.
• Metode pemeriksaan: Gunakan mesin pengukur tiga koordinat (CMM) untuk mendeteksi dimensi geometris lubang bagian dalam dan saluran oli; dan lakukan uji tekanan untuk memastikan tidak ada kebocoran dan deformasi plastik.

Piston

Plunger adalah "tenaga utama" pompa hidrolik untuk hisapan dan tekanan oli. Plunger biasanya ditempatkan di selongsong rotor dengan 6-10 interval yang sama. Plunger bergerak bolak-balik di sepanjang permukaan geser pelat swash untuk memasukkan dan mengeluarkan oli.

• Material dan pemrosesan: Baja 45# atau baja paduan umumnya digunakan setelah karburasi dan pemolesan, dan kekerasan permukaannya dapat mencapai HRC58-62, memastikan ketahanan aus dan penyegelan.
• Prinsip fungsi: Ketika sudut pelat swash berubah, pendorong akan menghasilkan perpindahan aksial, yang membentuk perubahan volume; dengan demikian, hisapan oli bertekanan negatif dihasilkan, dan kemudian oli didorong ke saluran keluar.
• Kerusakan umum: Keausan atau goresan pada plunger akan menyebabkan kebocoran volume dan efisiensi pompa akan menurun drastis. Permukaan akhir perlu diperiksa secara berkala dan tanda-tanda keausan harus diamati dengan mikroskop metalografi.

Pelat Katup

Pelat katup merupakan "pusat distribusi" di dalam pompa pendorong. Lubang-lubang presisi dibuka pada bidangnya untuk mengontrol perpindahan oli hidrolik masuk dan keluar.

• Poin desain: Bukaan benar-benar disesuaikan dengan jumlah dan fase pendorong, dan struktur pembalik menentukan ukuran denyut tekanan dan tingkat kebisingan.
• Bahan dan pembuatan: Baja paduan tahan aus yang umum digunakan, setelah perlakuan nitriding atau karburasi yang mendalam, kekerasan permukaannya dapat mencapai HV900 atau lebih.
• Metode pemeriksaan: Gunakan pengukur ketebalan laser untuk memeriksa ukuran dan kerataan bukaan untuk memastikan runout ≤0,01 mm. Dan gunakan metode kertas saring untuk memeriksa kekencangan.

Pelat Swash

Pelat swash mengubah gaya putar aksial menjadi gerak linier bolak-balik plunger dengan berputar bersama poros. Sudut pelat swash menentukan perpindahan pompa.

• Fitur struktural: Sudut kemiringan umumnya dapat disesuaikan dari 0° hingga 25°. Semakin besar sudut kemiringan, semakin tinggi perpindahannya; model modern sebagian besar dilengkapi dengan pengatur sudut kemiringan yang dikontrol secara elektronik untuk mencapai penyesuaian tanpa langkah.
• Perlakuan permukaan: Diperlukan pelapisan krom atau perlakuan nitridasi, dengan koefisien gesekan permukaan rendah dan ketahanan aus yang baik untuk memastikan geseran jangka panjang tanpa menghasilkan panas.
• Metode deteksi: Gunakan alat ukur tiga koordinat dan sudut untuk mengonfirmasi kemiringan, dan gunakan profiler permukaan untuk mendeteksi kekasaran.

Bantalan & Segel

Bantalan berfungsi menjaga poros pompa dan badan pompa tetap konsentris, sementara segel poros mencegah oli bertekanan tinggi bocor keluar. Keduanya memastikan unit pompa dapat beroperasi secara stabil dan jangka panjang dalam kondisi tekanan tinggi.

• Pemilihan bantalan: Bantalan rol jarum atau rol tirus biasanya digunakan untuk menahan beban radial dan aksial dua arah. Oleskan gemuk berkinerja tinggi, dan interval penggantiannya dapat mencapai 2.000 jam.
• Bahan segel: Karet fluor, politetrafluoroetilen (PTFE), dan segel minyak poliuretan tahan suhu tinggi, yang tahan terhadap penuaan, suhu tinggi, dan minyak.
• Pemeriksaan harian: Periksa jarak bebas dan kebisingan bantalan setiap 300 jam, ganti cincin segel secara teratur dan periksa penutup debu untuk menghindari masuknya partikel.

Katup Masuk & Keluar

Beberapa unit pompa kelas atas menambahkan mekanisme pelat katup independen sebelum dan sesudah pelat distribusi oli untuk lebih memperlancar denyut tekanan dan meningkatkan kemampuan anti-kavitasi.

• Prinsip struktur: Katup hisap oli dilengkapi dengan katup satu arah pada saluran masuk oli untuk mencegah aliran balik dan pembuangan oli; katup pembuangan oli mengeluarkan oli setelah menstabilkan tekanan, dan beberapa desain juga memiliki sirkuit pendingin oli.
• Bahan dan pemrosesan: Cakram katup sebagian besar terbuat dari baja cor kromium tinggi, dan permukaan pemasangan dudukan katup perlu dipoles di bawah Ra0,2 untuk memastikan sensitivitas peralihan.
• Poin perawatan: Bongkar dan periksa secara teratur cakram katup dan celah dudukan katup ≤0,02 mm untuk mencegah lengket atau kebocoran oli.

Katup Pelepas

Ketika tekanan sistem melampaui nilai yang ditetapkan, katup kelebihan beban akan otomatis terbuka dan mengembalikan kelebihan oli ke tangki oli guna melindungi pipa dan badan pompa dari benturan.

• Prinsip pengaturan: Beban awal pegas menentukan tekanan pembukaan katup, yang umumnya ditetapkan pada 90%-95% dari tekanan pengenal maksimum pompa.
• Inspeksi dan kalibrasi: Pompa tekanan manual dan pengukur tekanan digital diperlukan untuk kalibrasi, dan inspeksi ulang dilakukan setiap enam bulan atau 1.000 jam untuk memastikan bahwa deviasi tekanan bukaan katup adalah ≤±3%.
• Kesalahan umum: Kelelahan pegas atau kemacetan inti katup dapat menyebabkan pembukaan katup tidak akurat atau pelepasan tekanan yang berdenyut.

Bagaimana komponen pompa hidrolik ekskavator bekerja bersama

Setelah memahami berbagai komponennya, mari kita lihat "kerja sama diam-diam" pompa hidrolik selama pengoperasiannya – siklus kerja yang lengkap dapat dibagi menjadi empat tahap: penghisapan oli, pemberian tekanan, penyaluran, dan pelepasan tekanan.

Tahap hisap oli: membentuk tekanan negatif – momen pernapasan

Ketika mesin menggerakkan poros pompa untuk mulai berputar, plunger pada pelat swash ditarik menjauh dari pelat distribusi oli, dan volume internal rongga tempat plunger berada meningkat pesat, menghasilkan tekanan negatif. Pada saat ini, katup hisap oli terbuka dan oli hidrolik yang memenuhi spesifikasi viskositas dihisap dari tangki oli. Patensi hisap oli yang baik dapat mencegah masuknya udara. Jika tidak, setelah kavitasi terjadi, retakan halus pada permukaan logam akan muncul, yang akan memperpendek umur unit pompa.

• Tips praktis: Saat menyalakan dalam keadaan dingin, biarkan pompa berjalan diam selama beberapa detik untuk memastikan sirkuit oli terisi penuh dengan oli guna menghindari kavitasi.

Tahap penekanan: dari pengurangan volume hingga keluaran tekanan tinggi

Saat pelat swash terus berputar, sudut kemiringan memasuki area positif, plunger terdorong ke dalam silinder oleh pelat swash, volume rongga berkurang, dan tekanan oli meningkat dengan cepat. Idealnya, tekanan sistem dijaga konstan di antara nilai yang ditentukan untuk memenuhi kebutuhan daya keluaran.

• Alat profesional: Penguji tekanan digital dapat merekam kurva tekanan secara real-time. Selama proses debugging, pastikan laju kenaikan tekanan lancar dan tidak ada getaran yang terlihat.

Tahap pengiriman: Sirkuit oli bertekanan tinggi – mengisi ulang aktuator

Oli bertekanan memasuki sirkuit oli utama melalui katup pembuangan dan dialirkan ke silinder boom, silinder stick, motor ayun, dan motor travel melalui pipa oli bertekanan tinggi berkualitas tinggi. Akumulator dan buffer biasanya dipasang secara paralel dalam sistem untuk menyeimbangkan dampak dan penyimpanan energi demi kelancaran operasi.

• Saran operasi di tempat: Periksa secara teratur radius tekukan selang untuk menghindari radius tekukan di bawah nilai yang direkomendasikan pabrik guna mencegah pengelupasan atau pengelupasan lapisan dalam.

Perlindungan pelepas tekanan: “operasi penyelamatan jiwa” dari katup kelebihan beban

Ketika aktuator tiba-tiba tersumbat atau resistansi pipa terlalu besar, yang menyebabkan tekanan sistem melebihi nilai yang telah ditetapkan, katup kelebihan beban akan langsung terbuka untuk mengembalikan kelebihan oli ke tangki agar tekanan sistem tetap dalam kisaran aman. Mekanisme "perlindungan luapan" ini merupakan garis pertahanan terakhir untuk pengoperasian sistem hidrolik yang aman.

• Tips perawatan: Gunakan pengukur tekanan presisi tinggi dan modul akuisisi data untuk mencatat frekuensi pengoperasian katup kelebihan beban. Jika sering dibuka, segera periksa resistansi pipa dan penyumbatan filter.

Masalah umum dengan bagian pompa hidrolik untuk ekskavator

Meskipun Anda mengikuti spesifikasi perawatan dengan ketat, tetap sulit untuk menghindari berbagai kerusakan. Berikut adalah lima masalah paling umum di lokasi, dan cara Anda dapat dengan cepat menemukan dan mengatasinya.

Kebocoran dan penurunan tekanan – pembunuh efisiensi yang “diam”

• Manifestasi kesalahan: pegangan pengoperasian yang berat, keluaran daya tidak mencukupi, dan tekanan sistem tidak dapat mencapai nilai terukur secara stabil.
• Penyebab umum:
  • Penuaan segel poros dan retakan mikro.
  • Deformasi dan pengerasan cincin-O.
  • Celah antara pelat distribusi oli dan badan pompa melampaui standar.
  • Sambungan pipa minyak bertekanan tinggi kendor.
• Langkah-langkah diagnostik:
  • Bersihkan badan pompa dan saluran pipa, oleskan lapisan tipis penetran pewarna, dan jalankan tanpa beban selama 3 menit.
  • Periksa posisi penetrant setelah dimatikan untuk menentukan titik kebocoran.
  • Lepaskan segel yang sesuai, ukur celahnya atau ganti segel baru.
• Tindakan pencegahan: Gunakan segel fluororubber dengan ketahanan suhu tinggi yang sangat baik dan ketahanan terhadap penuaan minyak, dan siklus penggantian rutin tidak boleh melebihi 1.000 jam.

Kebisingan dan getaran abnormal – kekhawatiran tersembunyi di balik “derak” dan “derit”

• Manifestasi kesalahan: suara gesekan logam yang jelas atau siulan frekuensi rendah selama pengoperasian, getaran abnormal pada badan mesin.
• Penyebab umum:
  • Terlalu banyak kandungan gas dalam oli, menyebabkan kavitasi.
  • Goresan atau lubang muncul pada permukaan pendorong atau pelat distribusi oli.
  • Lubang katup atau cakram katup macet.
• Metode diagnostik:
  • Periksa elemen filter penghisap oli dan level oli tangki oli untuk memastikan tidak ada gelembung di saluran penghisap oli.
  • Bongkar pelat distribusi oli dan gunakan metode kertas putih untuk mendeteksi posisi goresan.
  • Ukur jarak bebas yang sesuai antara lubang katup dan cakram katup, lalu bersihkan dengan pembersih ultrasonik jika perlu.
• Tips pencegahan: Jaga kebersihan oli di bawah level ISO 18/16/13 dan hindari kadar air melebihi 500 ppm.

Perpindahan tidak stabil atau melonjak – pengalaman operasi yang “dramatis”

• Manifestasi kesalahan: Tuas pengoperasian yang sama bergerak, kecepatan eksekusi ekskavator cepat dan lambat, dan penunjuk pengukur tekanan berfluktuasi drastis.
• Analisis penyebab:
  • Pelumasan yang tidak memadai pada pelat swash menyebabkan permukaan geser menjadi lengket.
  • Kekuatan lelah pegas pendorong berkurang dan pengembaliannya tidak tepat waktu.
  • Jarak antara pelat distribusi oli dan lubang distribusi oli meningkat.
• Proses pemecahan masalah:
  • Lepaskan rakitan pelat swash dan periksa saluran oli dan kondisi gemuk.
  • Uji nilai gaya pegas. Jika 20% lebih rendah dari nilai nominal, pegas perlu diganti.
  • Gunakan alat ukur celah untuk mengukur jarak bebas dan memolesnya.
• Saran pengoptimalan: Lapisan tipis pelumasan harus diaplikasikan pada permukaan geser pelat swash dan permukaan ujung pendorong setiap kali oli diganti untuk menghindari gesekan kering.

Fenomena panas berlebih – bahaya tersembunyi dari “kekeringan suhu tinggi”

• Manifestasi kesalahan: Suhu oli dengan cepat melampaui 80℃, dan ekskavator terus bekerja selama 15 menit sebelum output menurun.
• Analisis penyebab:
  • Viskositas oli hidrolik tinggi atau tidak dipanaskan terlebih dahulu saat dinyalakan pada suhu rendah di musim dingin.
  • Pendingin oli (radiator) tersumbat oleh lumpur atau debu.
  • Kebocoran aksial atau radial dalam sistem memperburuk gesekan dan pemanasan internal.
• Pemecahan masalah dan solusi:
  • Gunakan termometer inframerah genggam untuk mengukur perbedaan suhu antara saluran masuk dan keluar port oli. Jika suhunya >15℃, berarti radiator tersumbat.
  • Periksa apakah pembacaan sensor suhu oli akurat dan pastikan tampilannya benar.
  • Sesuaikan proses pemanasan awal dengan suhu sekitar. Jika suhu sekitar di bawah 5℃, pemanasan awal selama 3-5 menit tanpa beban.
• Perawatan harian: Lepaskan radiator setiap 500 jam, bersihkan dengan pistol air bertekanan tinggi, dan periksa apakah unit pendingin berubah bentuk.

Tindakan pelepas tekanan kelebihan beban yang sering terjadi – peran tekanan “katup pengaman”

• Fenomena kinerja: Sering terjadi luapan saat tekanan sistem mencapai nilai yang ditetapkan, dan tindakannya jelas macet.
• Akar permasalahan:
  • Meningkatnya resistensi sirkuit oli (terlalu banyak siku, penyumbatan).
  • Elemen filter utama atau filter presisi tersumbat.
  • Beban awal pegas katup berlebih tidak seimbang atau inti katup macet.
• Deteksi dan pengobatan:
  • Lepaskan pipa cabang dan periksa penurunan tekanan bagian demi bagian.
  • Ganti atau cuci balik elemen filter untuk menjaga kandungan kotoran di bawah 5 mikron.
  • Bongkar dan periksa katup kelebihan beban, kalibrasi pegas dan ganti bagian yang aus.
• Prinsip pencegahan:Cobalah mengurangi tikungan tajam 90° saat mendesain, dan pertahankan radius kelengkungan minimum pipa ≥5×diameter pipa.

Keterampilan perawatan untuk bagian pompa hidrolik ekskavator

"Menajamkan pisau tidak menunda penebangan kayu", perawatan yang tepat waktu dan ilmiah adalah kunci untuk memperpanjang umur pompa hidrolik dan memastikan efisiensi konstruksi. Pastikan untuk memasukkan enam langkah perawatan utama berikut dalam jadwal Anda.

Inspeksi harian: observasi, pendengaran, dan eksplorasi tangan

• Inspeksi visual: Sebelum setiap giliran kerja, bersihkan badan pompa dan pipa-pipa di sekitarnya. Amati noda oli yang terlihat, baut yang longgar, atau retakan yang tidak normal. Kebocoran oli sekecil apa pun dapat menjadi "pertanda" kerusakan besar di kemudian hari.
• Penilaian mendengarkan: Nyalakan mesin tanpa beban, dekatkan telinga Anda ke badan pompa, dan dengarkan suara gerakannya. Suaranya harus halus dan tanpa gesekan logam yang terputus-putus; jika terdengar bunyi "kluk" atau "siulan", segera hentikan mesin untuk diagnosis.
• Pemantauan sentuh: Sentuh permukaan badan pompa dengan lembut, dan suhu harus dikontrol antara 40℃–70℃ (diukur pada 25℃ tanpa beban). Suhu yang terlalu tinggi atau terlalu rendah dapat memengaruhi masa pakai seal dan kinerja oli.

Manajemen filter dan oli: jaga oli tetap “bersih” setiap saat

• Penggantian filter: Disarankan untuk mengganti filter utama setiap 250-500 jam dalam kondisi kerja normal; dalam kondisi kerja berdebu atau lembap, penggantian tidak boleh melebihi 250 jam. Jangan melebihi 500 jam untuk menghindari penyumbatan elemen filter, yang mengakibatkan vakum sistem atau tekanan yang tidak mencukupi.
• Filtrasi presisi: Dilengkapi dengan elemen filter presisi 5μm untuk melindungi komponen presisi tinggi seperti unit pompa dan katup proporsional; siklus penggantian dapat disinkronkan dengan elemen filter utama.
• Penggantian oli: Umumnya, oli hidrolik diganti sepenuhnya setiap 1.000-2.000 jam atau setiap overhaul tahunan. Disarankan untuk menggunakan oli hidrolik dengan viskositas sedang hingga tinggi yang memenuhi standar ISO 11158 dan mengandung aditif anti-aus (AW) dan anti-oksidasi (R&O).
• Pemantauan sampel minyak: Ambil sampel minyak setiap 500 jam dan kirim ke laboratorium pihak ketiga untuk pengujian ukuran partikel (ISO 4406) dan korosifitas serta kelembapan untuk memastikan bahwa kelembapan <500 ppm dan ukuran partikel ≤18/16/13.

Verifikasi torsi baut: kencangkan setiap “baut hidup”

• Persiapan alat: Gunakan kunci torsi digital untuk mengencangkan terlebih dahulu beberapa bagian guna mencegah konsentrasi tegangan pada badan pompa.

• Poin-poin utama:
  • Baut penutup badan pompa biasanya perlu dikencangkan hingga 35-40 N·m
  • Baut penutup pelat katup adalah 35 N·m
  • Penutup pegas penyesuaian pelat miring adalah 40-45 N·m.

• Frekuensi inspeksi ulang:
  • Pompa baru harus diperiksa ulang setiap 50 jam pertama setelah pemasangan, dan kemudian setiap 300 jam.
  • Dapat dipersingkat menjadi 200 jam jika terjadi getaran hebat atau kondisi beban tinggi.

Pembersihan dan pelumasan: “minum penuh oli” untuk komponen

• Langkah-langkah pembersihan:
  • Saat melepas segel dan pelat distribusi oli, pertama-tama bersihkan alur segel dan pelat distribusi oli dengan alkohol industri residu rendah (IPA)
  • Lalu bersihkan dengan udara bertekanan untuk menghindari partikel yang tersisa.

• Titik pelumasan:
  • Lapisan gemuk tekanan ekstrim khusus harus diaplikasikan pada pelat miring dan permukaan ujung plunger
  • Sejumlah kecil pelumas tahan suhu tinggi dapat diaplikasikan pada celah antara dudukan bantalan dan pelat katup untuk memastikan tindakan sensitif katup sakelar.

• Catatan: Hindari penggunaan minyak silikon atau oli mesin biasa, yang akan mengurangi kinerja segel dan menimbulkan risiko kompatibilitas kimia.

Pemantauan getaran dan suhu: “pemeriksaan fisik” waktu nyata

• Analisis getaran:
  • Dilengkapi dengan penganalisis getaran genggam, pemindaian getaran 38 titik dilakukan setiap 500 jam untuk merekam amplitudo dan spektrum bantalan, pelat miring, dan area pelat distribusi oli.
  • Bila amplitudonya abnormal atau puncak frekuensi karakteristik muncul, maka perlu dibongkar untuk diperiksa.

• Pemantauan suhu:
  • Pasang sensor suhu yang dipasang di permukaan untuk memantau suhu cangkang atas pompa dan port pengembalian oli tangki oli
  • Bila suhu oli atau suhu badan pompa melebihi 80℃, maka secara otomatis akan membunyikan alarm dan membatasi arus atau mati.

Tanggapan darurat di tempat: dari “perbaikan cepat” menjadi “penggantian cepat”

• Peralatan perbaikan cepat:
  • Peralatan darurat berisi cincin-O, ring datar, strip penyegel, pegas, kit baut, dan alat pembongkaran dan perakitan sederhana.
  • Segel kecil dapat segera diganti di lokasi untuk menghemat waktu henti.

• Perakitan cepat ganti: Disarankan agar lokasi konstruksi selalu memiliki satu set komponen rakitan pompa GFM asli yang dapat diganti dengan cepat. Proses pembongkaran, perakitan, dan refluks pipa dapat diselesaikan dalam waktu sekitar 2 jam untuk memulihkan daya keluaran dasar.

• Spesifikasi darurat:
  • Sebelum berhenti, matikan oli dan daya, kurangi tekanan dan kuras oli
  • Setelah penggantian cepat selesai, jalankan pada kecepatan rendah selama 5 menit tanpa beban, periksa kebocoran, lalu tingkatkan beban secara bertahap.

Tanya Jawab Umum

Q1: Seberapa sering rakitan pompa hidrolik harus dirombak atau diganti dalam kondisi kerja normal?

Saran profesional: GFM telah mengonfirmasi melalui uji umur pakai bahwa unit pompa dapat beroperasi secara stabil selama 10.000 jam dalam kondisi kerja normal. Disarankan untuk memulai inspeksi komprehensif 1.000 jam sebelum mencapai jarak tempuh ini, termasuk celah pelat distribusi oli, keausan plunger, kondisi bantalan, dan penuaan seal. Dalam kondisi kerja yang berat (berdebu tinggi, suhu tinggi, dan kelembapan tinggi), inspeksi dapat ditingkatkan hingga 7.000-8.000 jam.

Q2: Unit pompa mengeluarkan suara "siulan". Bagaimana cara cepat membedakan kavitasi dari keausan mekanis?

Poin penilaian: Kavitasi terdengar seperti "geraman" atau "krek", yang sering terjadi saat memulai pada suhu rendah atau saat elemen filter tersumbat. Kebisingan yang dihasilkan oleh keausan mekanis lebih tajam dan terasa seperti gesekan logam.

Proses pemecahan masalah:

• Periksa level tangki oli dan elemen filter dalam keadaan dingin.
• Ganti sebagian selang hisap oli atau bersihkan elemen filter. Jika suara bising menghilang, itu adalah kavitasi.
• Jika masalah berlanjut, bongkar dan periksa pelat distribusi oli dan pendorong untuk mengamati goresan atau lubang di permukaan.

Q3: Bisakah saya mengganti seal atau plunger di lokasi? Peralatan apa saja yang perlu saya siapkan?

Kelayakan: Tentu saja, tetapi harus dilakukan di lingkungan yang bersih untuk mencegah kontaminasi sekunder partikel.

Alat yang dibutuhkan:

Kunci torsi digital (rentang 10–100 N·m)
Paket suku cadang pelepas O-ring, gasket datar, dan sealant
Alkohol industri, kain pembersih, dan tangki udara bertekanan
Versi bahasa Mandarin/Inggris dari diagram dekomposisi badan pompa dan manual perakitan

Titik operasi:
Pastikan untuk mengurangi tekanan dan menguras oli sebelum berhenti
Kencangkan baut dalam urutan “silang” saat membongkar
Gunakan penetran pewarna untuk memastikan tidak ada kebocoran setelah perakitan.

Q4: Bagaimana cara memilih oli hidrolik yang paling cocok untuk pompa hidrolik?

Prinsip seleksi:

Memenuhi spesifikasi ISO 11158, tingkat viskositas VG46–VG68.
Mengandung aditif anti-aus (AW), anti-oksidasi (R&O), dan anti-korosi.
Kadar air <500 ppm, nilai asam ≤0,5 mg KOH/g.

Penyesuaian musiman:
Ketika lingkungan berada di bawah 0℃ di musim dingin, penambah aliran suhu rendah atau VG32 dapat ditambahkan untuk memastikan permulaan dingin yang lancar.
Bila suhu di atas 40℃ di musim panas, pastikan pembuangan panas cukup dan kontrol suhu baik.

Q5: Dapatkah pompa hidrolik dan motor perjalanan dipertukarkan?

Jawaban profesional: Sangat tidak direkomendasikan. Meskipun dimensi eksternalnya serupa, terdapat perbedaan mendasar antara pompa dan motor dalam hal desain port katup, perpindahan pelat distribusi oli, dan jarak bebas rongga dalam. Pertukaran ini dapat menyebabkan kegagalan segel, penurunan efisiensi yang tajam, bahkan panas berlebih dan kerusakan pada bodi pompa.

Konten terperinci di atas mencakup setiap aspek pompa hidrolik ekskavator, mulai dari pengenalan komponen, prinsip kerja, diagnosis kerusakan, hingga perawatan dan perbaikan darurat. Saya harap panduan ini akan membantu Anda mengatasi masalah pada kelompok pompa di lokasi konstruksi, sekaligus membantu Anda menyusun rencana perawatan yang ilmiah untuk memperpanjang umur peralatan, mengurangi biaya, dan meningkatkan efisiensi. Saat ember menggali tanah, Anda dapat dengan yakin berkata pada diri sendiri: setiap tenaga ekskavator berasal dari perawatan pompa hidrolik Anda yang cermat!