Mini Excavator: Sistem Track dan Penggerak

Dalam skenario konstruksi modern, ekskavator kecil banyak digunakan dalam rekayasa perkotaan, lansekap, pembongkaran rumah, penggalian lahan pertanian, dan berbagai keperluan lainnya karena karakteristiknya yang fleksibel, ekonomis, dan efisien. Ekskavator ini tidak hanya dapat menjangkau ruang sempit yang tidak dapat dijangkau oleh mesin besar, tetapi juga memiliki biaya operasional dan transportasi yang lebih rendah. Namun, banyak orang cenderung berfokus pada sistem tenaga, ukuran bucket, atau tampilan keseluruhan alat berat, tetapi mengabaikan komponen paling dasar dan paling krusial—sistem crawler dan penggerak.

Kedua sistem ini merupakan "kaki" dan "jantung" ekskavator: crawler menentukan mode berjalan dan kemampuan adaptasi medannya, sementara sistem penggerak menyediakan tenaga langsung untuk maju, mundur, dan kemudi. Mengabaikan pemeliharaan kondisi dan pemahaman strukturalnya tidak hanya akan meningkatkan keausan peralatan, tetapi juga secara langsung memengaruhi efisiensi kerja dan keselamatan operasional.

Penjelasan detail sistem lintasan mini excavator

Komposisi struktural

Sistem perayap ekskavator mini terdiri dari beberapa komponen utama, terutama meliputi:

• Rantai lintasan: menopang berat seluruh mesin dan bersentuhan langsung dengan tanah, terbagi menjadi perayap karet dan perayap baja.
• Track Shoes: Dipasang pada rantai untuk memberikan cengkeraman.
• Gigi Penggerak (Sprocket): Terhubung ke motor penggerak untuk mencapai penggerak rantai.
• Pemalas: Pertahankan ketegangan lintasan untuk mencegah kendor.
• Rol Bawah dan Rol Pembawa: Menopang berat seluruh mesin dan mengarahkan arah lintasan.

Komponen-komponen ini bekerja sama untuk mencapai jalannya ekskavator kecil yang stabil.

Rel Karet vs. Rel Baja

Untuk ekskavator mini, rel karet merupakan pilihan utama karena ringan, mengurangi kerusakan tanah, dan rendah kebisingan, cocok untuk konstruksi perkotaan dan lansekap. Sebaliknya, rel baja tahan aus dan tahan benturan, cocok untuk pertambangan, lahan terlantar, dan medan kompleks lainnya.

Menurut data “Panduan Peralatan Konstruksi”, lebih dari 80% ekskavator kecil dilengkapi dengan rel karet saat meninggalkan pabrik, karena lebih sesuai dengan kebutuhan konstruksi bertekanan rendah di kota-kota.

Pentingnya penyesuaian tegangan rel

Kekencangan rel secara langsung memengaruhi masa pakainya. Terlalu kencang akan menyebabkan keausan komponen yang cepat dan meningkatkan konsumsi bahan bakar; terlalu longgar akan mudah menyebabkan rantai putus dan pengoperasian yang tidak stabil.

Metode pengencangan konvensional adalah dengan menggunakan pengatur gemuk. Periksa ketegangan seminggu sekali untuk memastikannya memenuhi standar yang ditentukan. Berdasarkan pengalaman, jarak vertikal antara bagian bawah track shoe dan roda penyangga tidak melebihi 1,5 hingga 2 cm.

Komposisi dan prinsip kerja sistem penggerak

Komponen utama apa saja yang termasuk dalam sistem penggerak?

Sistem penggerak ekskavator kecil secara umum meliputi:

• Motor Perjalanan: mengubah energi hidrolik menjadi energi mekanik untuk menggerakkan roda gigi agar berputar.
• Planetary Gearbox: mengurangi kecepatan dan meningkatkan torsi untuk memenuhi kebutuhan berjalan ekskavator.
• Sprocket: terhubung dengan lintasan untuk menggerakkan seluruh mesin agar berjalan.
• Katup Perjalanan: mengontrol arah dan kecepatan berjalan.

Sistem ini bekerja bersama dengan tenaga hidrolik untuk membentuk mekanisme berjalan yang terkoordinasi secara tepat.

Penjelasan detail prinsip kerja berjalan

Ketika operator memberikan perintah "maju" melalui tuas kontrol, kelompok katup kontrol terbuka, dan pompa hidrolik menyalurkan oli hidrolik ke motor berjalan; rotor pelat swash pada motor mulai berputar, mendorong peredam untuk mengurangi kecepatan dan menghasilkan torsi besar, dan roda gigi penggerak mulai menggerakkan crawler. Seluruh proses dikontrol secara sensitif dan merespons dengan cepat.

Data menunjukkan bahwa torsi keluaran maksimum motor penggerak ekskavator kecil standar 1,8 ton dapat mencapai 2500 Nm, yang cukup untuk mengatasi medan kompleks seperti lumpur, pasir, dan lereng.

Masalah umum dan analisis kesalahan

Masalah umum sistem perayap

1. Deviasi lintasan: sering kali disebabkan oleh keausan roller pendukung atau ketegangan yang tidak tepat, yang dapat diperbaiki dengan menyetel roda pemandu.
2. Kerusakan rantai lintasan: biasanya disebabkan oleh kelelahan inti baja, penuaan karet atau kelebihan beban, dan perlu segera diganti.
3. Suara bising atau guncangan yang tidak normal: sebagian besar terkait dengan keausan dan kejatuhan roller pendukung atau roda sproket, disarankan untuk memeriksa dan mengganti.

Kesalahan umum sistem penggerak

1. Kekuatan tidak cukup atau tidak dapat berjalan:
   • Oli hidrolik tidak mencukupi
   • Kebocoran segel di dalam motor travel
   • Katup kontrol macet
2. Penggerak kiri dan kanan tidak sinkron:
   • Hal ini mungkin disebabkan oleh penyumbatan sirkuit oli atau kerusakan internal peredam.
3. Kebocoran oli peredam:
   • Sering disebabkan oleh pecahnya segel oli, memeriksa apakah warna oli pelumas teremulsi adalah kunci penilaian.

Sebuah survei dalam “Komatsu Service Bulletin” menunjukkan bahwa hampir 40% kegagalan sistem crawler disebabkan oleh pengabaian tegangan dan pembersihan serta pemeliharaan harian.

Cara memilih dan mengganti komponen trek dan penggerak dengan benar

Bagaimana cara memilih dan membeli crawler yang cocok?

• Pencocokan ukuran: Misalnya, 230x96x33 berarti lebar 230 mm, jarak 96 mm, dan 33 bagian.
• Penerapan struktural: Pilih tipe terbuka, tipe tertutup, inti baja dan model lain sesuai dengan desain sasis.
• Penilaian kondisi kerja: Tekstur karet anti selip berbentuk V cocok untuk tanah basah dan licin, dan bahan karet yang diperkuat direkomendasikan untuk tanah berkerikil.

Rekomendasi untuk memilih motor penggerak dan peredam

• Sesuaikan torsi keluaran dengan tonase (misalnya model 1,8 ton memerlukan 2500~3000Nm)
• Pilih berdasarkan standar flensa antarmuka: antarmuka standar SAE-B umum
• Merek yang direkomendasikan seperti EATON, Kayaba, Nabtesco, dan Doosan memiliki kinerja yang stabil di industri ini

Rekomendasi proses penggantian

1. Matikan dan matikan daya, angkat badan mesin
2. Kendurkan tensioner lintasan perayap (pelepas tekanan)
3. Lepaskan pin penghubung lintasan perayap dan lepaskan lintasan perayap lama
4. Pasang track crawler baru dan sejajarkan dengan track roda gigi
5. Suntikkan gemuk dan sesuaikan ketegangan ke posisi standar
6. Uji coba untuk memeriksa penyimpangan dan kebisingan abnormal

Seluruh proses penggantian memerlukan peralatan profesional, seperti dongkrak perayap, pistol gemuk, dongkrak hidrolik, dsb., dan direkomendasikan agar dioperasikan oleh dua orang demi menjamin keselamatan.

Tips inspeksi dan perawatan harian untuk rel dan sistem penggerak

Konten inspeksi harian

• Ketegangan: inspeksi visual dikombinasikan dengan pengukuran
• Retakan dan keausan permukaan: perhatikan secara khusus retakan pada rel karet
• Kebocoran oli: periksa apakah ada noda oli di sekitar peredam dan motor
• Baut longgar: terutama roda penggerak dan roda pendukung

Rekomendasi pemeliharaan berkala

Gunakan tip untuk memperpanjang masa pakai

• Hindari berbelok di tempat untuk mengurangi konsentrasi tegangan lintasan
• Jangan berkendara dengan kecepatan tinggi di atas pasir dan kerikil untuk mencegah benda asing menyumbat rantai
• Panaskan mobil sebelum konstruksi musim dingin untuk mencegah waxing oli hidrolik
• Siram rel setelah operasi untuk mencegah pengendapan dan pengerasan sedimen

Sistem lintasan dan penggerak ekskavator kecil tidak hanya menjadi inti pergerakan alat berat, tetapi juga menentukan efisiensi operasional, keselamatan, dan manfaat ekonomi. Mulai dari pengenalan struktur hingga perawatan harian, optimalisasi setiap detail dapat memperpanjang umur alat berat, mengurangi biaya perawatan, dan meningkatkan kualitas konstruksi.

Khususnya bagi pengguna jangka panjang dan tim kontraktor teknik, menguasai logika operasi dan metode perawatan sistem perayap dan penggerak setara dengan menguasai lebih dari 70% stabilitas perangkat. Melalui penjelasan artikel ini, saya harap Anda dapat benar-benar menerapkan saran praktis di lokasi operasi berdasarkan pemahaman Anda tentang prinsip-prinsipnya.

Berinvestasi pada peralatan adalah pengeluaran satu kali, sementara merawatnya merupakan manfaat jangka panjang. Merawat sistem perayap dan penggerak dengan baik akan memberikan jaminan yang lebih stabil bagi bisnis teknik.